Es ist folgende Tagesordnung vorgesehen:

1. Begrüßung und Abstimmung über die Tagesordnung

2. Wahl von Protokollführer/in und Versammlungsleiter/in

3. Bericht des Vorstands und Kassenbericht 2023

4. Bericht der Kassenprüfer

5. Beschluss über die Entlastung des Vorstands

6. Ausblick auf das Jahr 2024

7. Beschluss über den Haushalt 2024

8. Wahl des Vorstand

 a) Wahl des 1. Vorsitzenden

 b) Wahl des 2. Vorsitzenden

 c) Wahl des Kassenwart

9. Sonstiges

Da keine Anträge vorliegen beschränkt sich die Versammlung inhaltlich vor allem auf unseren Rückblick auf das vergangene sowie den Ausblick auf das nun laufende Jahr. Nach Erfahrungswerten sollte dieser offizielle Teil nicht länger als 1,5-2 Stunden dauern, sodass noch Zeit für einen Ausklang bleibt.

Geplant sind auch für dieses Jahr drei Radmarkttermine, es fehlt aber noch die eine oder andere helfende Hand. Die Termine sind der 6. und 27. April, bzw. der 25. Mai jeweils von 09:30 (Aufbau) bis ca. 12:15 Uhr (Ende Abbau).

Wer an einem dieser Samstage Zeit hat meldet sich bitte zur weiteren Absprache unter radmarkt [at] adfc-trier.de an.

Der ADFC Trier hat einige OpenBikeSensoren angeschafft. Mit diesen Sensoren können Überholabstandsmessungen bei Radfahrenden durchgeführt werden. Weiter Informationen zum OpenBikeSensor können auf https://www.openbikesensor.org/ nachgelesen werden. Für die weiteren Schritte suche wir Interessierte die an der Datenerfassung und -auswertung mitarbeiten wollen. Entweder auf der Mitgliederversammlung oder unter obs [at] adfc-trier.de melden.

Auch beim Radverkehrskonzept Kreis Trier-Saarburg das zur Zeit in der Umsetzung ist, fehlt es an Aktiven die die Umsetzung mit begleiten.

Günstig wäre es wenn sich Mitglieder aus dem Randbereich der Kreises zu einem virtuellen Arbeitskreis zusammen finden würden. Wer an einer Mitarbeit  interessiert ist, bitte unter rvk-trier-saarburg@adfc-trier.de melden.

Im Bereich der Stadt Trier gibt es auch drei Bereiche, die im Hinblick auf die Radverkehrsführung betrachtet werden müssten.

1. Zwischen Kaiser-Wilhelm-Brücke und Römerbrücke am XY-ufer.

2. Zwischen Luxemburger Str. und Medardstr./Matthiasstr. , rund um die Konrad-Adenauer-Brücke.

3. Luxemburger Straße bis zum Übergang in die Zewener Straße.

Wer nimmt sich eines Bereiches an und erfasst den Istzustand und macht Vorschläge für eine Optimierung. radhaus [at] adfc-trier.de